מתוך הבלוג של יוסי ריסין, חבר בצוות התחרותי ותלמיד בקורס סקיפרים של בית הספר לשייט ורדי ולה.
יום ששי 28.9.2012

בשבוע הבא מתקיים שיוט ערים ה-56. שיוט תחרותי מחיפה לאשקלון. האימון ביום שישי זה נועד לגבש את הצוות
ולהכיר את היכולות של היאכטה החדשה שלנו, ג'יזל. בשיוט הקודם התברר לנו כי היאכטה מתקשה לחדד מול רוח נגדית וכנראה מפרש החלוץ הענק שלה לא מתאים.
האימון נועד לבחון את היכולות עם חלוץ קטן יותר, לבדוק את השפעת המפרש המאסף, לבחון את ההתנהגות של הסירה עם ספינקר ובלופר ולבחון את הסירה במצבי רוח שונים.
הרעיון היה לנוע מרחק מה במערך נתון ואז להוסיף או לשנות ולראות את ההשפעה ארוכת הטווח על המהירות או על הכיוון של הסירה.
הג'יזל היא יאכטה בת ארבעים שנה, באורך 44 פיט (כ-15 מטר) שנבנתה בשנת 73 להתחרות במסגרת ה-SORC (ראשי תיבות של Solo Ocean Racing Club).
דהיינו, להתחרות על ידי שייט בודד בתחרות ארוכת טווח של חציית האוקיינוס.
היאכטה מפורסמת גם בכך שהיא היאכטה הראשונה שנבנתה על ידי מספנות ניו-אורליאנס. מספנות נחשבות ביותר.
ושהיא תוכננה על ידי צ'אנס, מתכנן מפורסם של יאכטות תחרותיות שקצר גביעים לרוב.
מאז היאכטה חצתה את האוקיינוס לישראל בהפלגה מרתקת והרפתקנית, הפליגה ליפן וחזרה, התחרתה בשיוטי ערים והשיגה גביעים רבים.
היאכטה נחשבה בעבר כיאכטה מהירה מאוד. כיום, כשהשוק מוצף ביאכטות מודרניות שנבנו לתחרויות, קשה יהיה לה הרבה יותר להתמודד.
לג'יזל 26 מפרשים ויש ללמוד ולהחליט באלו מפרשים להשתמש ומתי, כמו גם אלו מפרשים חדשים יתאימו לה יותר.
האימון, כרגיל, היה מהנה.